座式減震器

常見問題

2019-07-05 22:02
減震器與減震器總成的區別
  减震器(Absorber) ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。
減震器與減震器總成的區別
  減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。減震器總成分爲前左、前右、後左、後右四個部位,每個部位的減震器底部的支耳(連接刹車盤的羊角)位置有所不同,所以在選擇減震器總成時一定要認准是哪個部位的減震器總成。現在市場上大部分前減都是減震器總成,後減仍是普通減震器。
  減震器總成與減震器區別
  1.組成結構不同
  減震器只是減震器總成的一部分;減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母組成。
  2.更換難度不同
  更换独立的减震器操作难度大,需要专业的设备和技师,危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝,轻松搞定 。
减震器高清实拍图
  3.價格差別
  單獨更換減震器套裝的各個部件操價格貴;而減震器總成則包含了減震系統的所有部件,相對于更換減震器所有部件而言,價格更便宜。
  4.作用不同
  單獨的減震器只有減震的作用;而減震器總成在懸架系統中還承擔著懸架支柱的作用。
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