座式減震器

使用說明

2019-04-19 10:24
汽車中的減震器爲什麽容易損壞
  其實許多時分都知道,轎車在運轉的時分,一切減震器中壓力最大的莫過于繃簧減震器,由于它承載的是整個車輛的重力,加上高頻率的上下起浮。而對繃簧減震器來說,高頻振蕩是最大忌。而行進中的轎車崎岖頻率很快,特別是在曲折的路途中,對整車的減震器都是高負載作業,所以很簡單損壞。
汽車中的減震器爲什麽容易損壞
  在確認繃簧減震器有問題或失效後,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕迹。油封墊圈,密封墊圈決裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。可能是油封,密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。假如依然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發卡或輕重紛歧時,再進一步查看活塞與缸筒間的空隙是否過大,減震器活塞連杆有無曲折,活塞連杆外表和缸筒是否有劃傷或拉痕。
  繃簧減震器沒有漏油的現象,則應查看減震器銜接銷,銜接杆,銜接孔,橡膠,襯套等是否有損壞,脫焊,決裂或掉落之處。若上述查看正常,則應進一步分化減震器,查看活塞與缸筒間的合作空隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門密封是否傑出,閥瓣與閥座貼合是否緊密,以及減震器的蔓延繃簧是否過軟或折斷,依據狀況采納修磨或換件的方法修補。
汽车减震器高清实拍图
  其實在轎車中,繃簧減震器是要經常留意,發現轎車一旦在行進中有不舒適的感覺就表明減震器出現問題。
浏覽次數: